またまた、雨の日曜。

どうして今日も雨なんだいっ。 誰に言って良いのかわからんが、ど頭かち割って血ー吸ーたろかって気分です。 それも土砂降り雨なら諦めも付こうってもんですが、天気予報も雲と傘マークが微妙に入れ替わり、現実もパラつき雨が降ったり止んだり、おまけに午後からは日差し在りと、、、悔しいのなんの。 残り少ない老瞬じゃなくって老春を快感加速と絶頂感コーナリングで今生の夢と過ごすのが、今日もパーに成ったとデス。 …

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雨に翻弄された日曜散歩

9月29日の今日も、午前10時頃からの雨予報でした。 普通ならバイク散歩には出掛けないのですが、き、禁断症状が悪化しそうなので、無理押ししてバイク散歩に出掛けようとしたのです。 小一時間のショート散歩をしようとしたのです。 しかし、しかし、全てが旨くなかったな、バーロウッ! 《 8年使用しての破損、¥2000物で此処まで保つとは超秀逸 》 朝6時にミルフ号を厩出し、各種チェックを…

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トライアンフ・ロケット3Rが素適

2019年の猛暑も峠を過ぎ、ぼちぼちバイクでの遊びがしやすくなりそうです。 35℃もあると、ヘルメットの中で目に汗が入って何ともなりませんが、そんな難儀もやっと終わりそうです。 夜な夜な次の日曜の天気予報を眺めながら、吠えるエンジンでのバイク遊びに期待するのです。 そんな夜長にバイク情報をネット探りしたりするわけですが、そこで魅惑のバイクを発見。 トライアンフ・ロケット3Rです。 もともとのト…

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暑さ対策の早朝Ninja遊び

6月半ばからの長雨で50日ほどもNinjaで流していません。 その長雨も過ぎた8月はいきなり猛暑です。 いよいよ地球も終わりかと、灼けたトタン屋根の下で焼酎に酔いながら、生物史の終焉を夢想したりするのです。 だが、あと5年位は余裕で保つでしょうから、その内にバイクライフを楽しんでしまおう。 その後は知らんっ。 8月4日の日曜も猛暑との予…

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新型ブログでフルスロットル

雨だ、雨ばっかりで、今日も雨の日曜だ。 もう1ヶ月もミルフ号と遊んでません。 酎をやりながらブログで暇を潰すしか無いのです。      新型ブログは、やはり15年前発の旧タイプとは隔世の感が在ります。 改良を重ねたと云っても、バイクと同じく15年の差は大きいモノです。 まさしく2000年式ZX…

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新型ブログの試乗

新型ブログのスペックや取扱方を流し読みして、だいたいの事が解ったので試乗してみました。 その新型の狙い所は、15年前よりユーザーのディスプレイの解像度が大幅に上がったので、それに対応したブログ巾に大きくしたコト。 そしてPCとスマホのコンバーチブル化を強化したコトと、ヘタレなりに察するのです。。。  だって、旧式のデザインテンプレートの儘じゃ、スーパーチャージャーH2の過給機駆動チェーンを外し…

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シフトレバーを切断してみた

BIGLOBEのウェブリブログの新型発表が延期と成って1ヶ月が経ち、ようやく7月3日に新型へ変わるコトに成っています。 その移り変わり様を記憶に残そうと最後の記事を、またしても記してみました。  今日は雨の日曜ですので記念ウィリーとかも出来ませんので、書く事がありません。 そこで、無理矢理に記念改造イベントをでっち上げました。  シフトレバー先端短小化イベントをやってみたのです。 …

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BIGLOBEのブログも新型に成るんだとか。

ここBIGLOBEのウェブリブログは2004年3月から始まって今に至ります。 当ブログもその年の8月に始めましたので、ウェブリブログの変遷を直に見てきました。 当時はPCメーカー最大手のNECが運営していましたから、その質と永続性に信頼を置いていました。  MS・DOS+PC・9800世代の私にすれば、スーパーカブの発売当初から乗り回しているのと同じようなものです。 知識だとか、聞いた話ではな…

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改元記念のH2弄りとか・・・

改元、10連休と2019のゴールデンウィークは記憶に残るモノです。 温泉巡りとか美食巡りにも適しておりますが、、、お金が無いのでなんとも成らず、ジーッとしておりますル。 改元セレモニーを安焼酎をやりながらテレビで見ていただけなのです。 暇なら皇居へ駆けつけてナマ雅子様でも見ることは出来るのですが、金欠病にも増して無精病ですのでテレビの前から離れられないのです。 と、云いながらも、改元を挟…

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ライディングギアの最適化?

近頃のバイクや自動車のエンジンスペックなんぞをチェックしていると燃料マップの ”最適化” だとか、カムタイミングの ”最適化” なる表現を見掛けます。 要するに、大幅設計変更ではなくて微妙なる調整でミリ単位の改良を得たとでも云う事なんでしょう。 従来の数値位置から、より頂点ピンポイントへミリ接近したとの表現なのでしょう。 で、私もその ”最適化” なるものをやってみました。 ライディングギ…

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モーターサイクルショー見物 2019

今年もプレス券が入手出来たので、22日の金曜に見物してきました。 今年は超目玉マシン騒ぎが無くて、どちらかと言うと穏やかな気持ちで見物が出来ました。 11時過ぎに入場して全体を軽くチェック。 それからスキットルのウィスキーをチビチビやりながら気になるズースを冷やかしました。 今年はいくらかキャンギャルが多めで、その質も高かった様な。。。 ミスコン等そのものへの批判もある時代ですからか、そんな流…

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ブーツのスープアップ

通販買いでほぼ失敗したレーシングブーツ。 自らの愚かさに泣きですが、他人に迷惑を掛ける事ではありませんので、未だ未だこれで戯れ遊びをするのです。 ゴミ箱に捨てる様な粗悪品とは違いますから、懲りずに遊ぶのです。 サイズが詰つ詰つでワンサイズ上のが良かった、このFORMA・ブーツは元々モトクロスブーツの専門メーカーだからしてか、プロテクト度合いが過ぎるし靴底のグリップも過剰なのです。 よってロード…

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ブーツのプチ改造に悩む

新規購入したFOMAレーシングブーツを履いてH2を転がしてみましたが、あまり具合が良くないのです。 なんとなく購入失敗の感があるのです。 だいたいがして、試し履きもせずに通販で靴を買う事自体に問題があるわけですが、もうどうにも成りません。 取り返しの付かない所まで来てしまったわけです。 まずが基本サイズが狭すぎます。 通常は2Eワイドにしてるんですが、今回の場合はその選択自体が不可で、欧州…

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中華パクリブーツが壊れた

ブーツからパコパコと変な音がします。 レレレのレで脱いでみれば、ありゃま、踵&踝部が外れています。 糸切れ&プラパーツが損壊しています。 激安品ですので修復するほどの気はおきません。 全損扱いで破棄処分とします。 SDIブランドのパクリコピー品ですが、格好だけのコピーで品質は論外品でした。 まあ、とやかく云うほどの事では在りません。 中華粗悪品の典型で、品質管理の原材料チェックと製造工程に期待す…

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ゆるゆると走り初め

東京のお正月は良いお天気です。 元旦には初日の出を拝みながらの酒でしたので、バイクは乗れません。 翌二日も好天で、アルコールも抜けたところで走り初めとなりました。  高尾は薬王院の交通安全御守りをH2のタンクに吸盤貼り付けして出走です。 ここ数年のルーチンですが、初詣でゲットした御守りをタンクに貼り付けて、快適加速で振り落ちるか否かの吉凶占いをしているのです。 今回は二種類の御守りを貼り付け…

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12月なのにMAX防寒仕様

12月なのに寒い日曜が続きます。 先週の9日は寒かったので炬燵でぬくぬくしたままでした。 16日も続けて極寒でしたが、極寒でのタイヤの具合を確かめようと無理出してみました。 ま、極寒と云っても東京のコトですから全国的に見ればしれたモノです。 私のバイクライフでは気温7℃以下が極寒で、5℃を下回るとバイク禁止日と成ります。 午前9時頃の気温が5.8℃でしたので極寒仕様です。 ジポーカイロやアクリ…

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通販で暇を潰す秋

なんだか秋は物寂しいです。 オマケに懐も寂しいので、ネオンの巷でのテンションアップなんて、、、てんで考えられません。 せめて伊豆辺りの温泉でもと調べてみれば、とても勿体ない金額で躊躇してしまうのです。 今度の連休には秋の行楽として各地が大いに賑わう事でしょう。 他人の楽しみを羨みながら、じーっとバイクでも眺めて過ごす事になりそうです。 天候や野暮用が邪魔して健康トレッキングも一ヶ月ほども出…

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H2にシートストッパーは嬉しい

H2遊びはとても楽しいものですが、その加速官能遊び等では尻が後方へすっ飛びます。 格好ではバケット式シートストッパー形状ですが、巨大尻の欧米人おも許容する寸法ですから、尻肉が薄くなった老南行には大きすぎるのです。 要するにストッパーに尻が届かないわけです。  んで、シート改造として後付シートストッパーを作ったわけです。 試作1から始まって、Ver3で一応の完成となりました。     …

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H2用シートストッパー

9月17日って9月の第三月曜日で敬老の日でした。 これって、今年で70歳に成った私も敬われる側で良いんですよね。 敬老会などで幼稚園児のお歌を聴きながら一時を過ごすなんて催しへのお誘いは在りませんでしたのでバイク散歩で定番のPAへ向かい、顔見知りのバイク老人達との茶話会となったのです。 おだやかな一日が過ぎようとしましたが、、、刺激が足りんだろうッ。。。  で、ミルフ号との愛欲戯れで干涸ら…

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2019 Ninja・H2が素適

2018/08/26 八月最後の日曜は凄い暑さだった。 うちの長屋の軒先では39℃でした。 予想されてたので、ミルフ号遊びは朝の6時過ぎに出発して9時には帰還でした。 それでも目に汗が入って痛かったので、午前中に35℃程を越えていたはずです。 エンジンが冷えるのを待つ間も意識が危うし。 急いで気付け薬を服用して、その危うさを凌いだのです。 ZX-12R時には気温が35℃越えるとバイク遊びはしな…

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